কর্মশালায়ে বিশেষজ্ঞদের অভিমতঃ যানজট নিয়ন্ত্রণে প্রাইভেট কার নিয়ন্ত্রণ জরুরী

নিজস্ব প্রতিনিধি,এসবিডি নিউজ24 ডট কমঃ ঢাকা শহরে বাস, হাঁটা, রিকশা, ট্যাক্সি, সিএনজি থ্রি হুইলার এ সকল গণপরিবহনে পঁচানব্বই শতাংশ চলাচল হয়ে থাকে। প্রাইভেট কারে বাকী পাঁচ শতাংশের চলাচলের জন্য রাস্তার সত্তর শতাংশ জায়গা ব্যবহৃত হচ্ছে। প্রাইভেট কারের অনিয়ন্ত্রিত ব্যবহার ঢাকা শহরে যানজট বৃদ্ধি করছে। যা দূষণ, জ্বালানী অপচয়, কর্মঘন্টা নষ্ট, স্বাস্থ্যক্ষতিসহ সামাজিক ও অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণ। এ অবস্থা থেকে পরিত্রাণের জন্য গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন এবং প্রাইভেট কার নিয়ন্ত্রণ জরুরী। ৩০ এপ্রিল সকাল ১০ টায় ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের নবাব নওয়াব আলী সিনেট ভবনের সেমিনার কক্ষে সেন্টার ফর সাইন্স এন্ড এনভায়রনমেন্ট (সিএসই)-ভারত, বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ) এবং ওয়ার্ক ফর বেটার বাংলাদেশ (ডাব্লিউবিবি) ট্রাস্ট এর উদ্যোগে “Air Quality and Sustainable Transportation Challenge in South Asian Cities” শীর্ষক কর্মশালায় বক্তারা এই অভিমত ব্যক্ত করেন।

ডাব্লিউবিবি টাস্ট এর চেয়ারম্যান আবুল হাসান এর সভাপতিত্বে কর্মশালার প্রথম পর্বে ডাব্লিউবিবি টাস্ট এর পরিচালক এডভোকেট সৈয়দ মাহবুবুল আলম সঞ্চালনা করেন। প্রথম পর্বে মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন সিএসই-ভারত এর নির্বাহী পরিচালক অনুমিতা রায় চৌধুরী এবং ডাব্লিউবিবি টাস্ট এর ন্যাশনাল এডভোকেসি অফিসার মারুফ রহমান। কর্মশালার দ্বিতীয় পর্বে নির্ধারিত আলোচকবৃন্দের মধ্যে বিভিন্ন বিষয়ের উপর আলোচনা করেন বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন (বাপা) এর সাবেক সাধারণ সম্পাদক মহিদুল হক খান, জিআইজেড এর জ্যেষ্ঠ উপদেষ্টা ড. এম খালিকুজ্জামান, ঢাকা ট্রান্সপোর্ট কো-অর্ডিনেশন অথরিটি এর কেস প্রজেক্ট এর প্রকল্প পরিচালক আনিসুর রহমান, জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের নগর ও অঞ্চল পরিকল্পনা বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক শফিক-উর-রহমান, বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের নগর ও অঞ্চল পরিকল্পনা বিভাগের সহকারী অধ্যাপক রেজওয়ানা রফিক, বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের সহকারী পরিচালক(ইঞ্জিনিয়ারিং) জিয়াউর রহমান, পরিবেশ অধিদপ্তরের সহকারী পরিচালক (টেকনিক্যাল) তাজমিনুর রহমান। এ ছাড়া বক্তব্য রাখেন ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের সহকারী কমিশনার জসিম উদ্দিন ও প্রকৌশলী দেওয়ান নকীব আহসান।